日前，推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設川渝交通合作第十一次聯(lián)席會議暨交通設施專項工作組會議召開。四川、重慶相關部門代表一致表示，將共同謀劃深化綜合交通運輸體系改革，推動成渝地區(qū)交通一體化發(fā)展走深走實。

會議指出，第十次聯(lián)席會議以來，川渝交通部門扎實推進年度重點工作落實，不斷提高區(qū)域互聯(lián)互通水平，成渝地區(qū)雙城經濟圈國際性綜合交通樞紐集群加快成型，雙城經濟圈的經濟輻射力和發(fā)展帶動力不斷提升。當前，成渝地區(qū)雙城經濟圈建設整體發(fā)展進入全面提速、積厚成勢的新階段，要強化“一盤棋”思想和“一體化”理念，扎實推進交通運輸五個“一體化”建設，形成更多標志性成果，為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設作出更大交通貢獻。

會議強調，要共同謀劃廣泛深入合作，進一步深化綜合交通運輸體系改革，完善全方位、深層次、高質量的川渝交通一體化發(fā)展機制，抓好“1＋8”合作框架協(xié)議落實，深化兩地在新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新、降低全社會物流成本、培育和發(fā)展新質生產力、公路水路交通運輸基礎設施數字化轉型升級等重點領域合作，深化“十五五”交通運輸規(guī)劃合作。要共同爭取國家層面更多支持，爭取國家在嘉陵江井口樞紐、長江宜賓至重慶段航道治理工程等項目實施方面給予川渝指導支持，推動項目盡早實施。要共同提速推進基礎設施“硬聯(lián)通”，推進重點高速公路項目建設，加快完善川渝省際高速公路通道集群，統(tǒng)籌普通公路建設標準和時序，深化推進“5＋5”“四好農村路”示范區(qū)建設，落實《共建長江上游航運中心實施方案》，高水平共建成渝“4＋3＋N”綜合貨運樞紐體系。要共同深化拓展管理服務“軟聯(lián)通”，優(yōu)化提升嘉陵江航道全線通航效率，拓展跨省聯(lián)合執(zhí)法廣度和深度，推進交通運輸領域川渝地方標準體系建設，提高應急救援能力和水平。